Koso Avgastemperatur/voltmätare (Dual EGT EVO)

Information om Koso Avgastemperatur/voltmätare (Dual EGT EVO)

Koso - Dual EGT EVO - Som namnet antyder är detta en uppdaterad version av deras Dual EGT-mätare.

Denna mätare leveras med två stycken sensorer (EJ Fast-response) och tillåter dig att finjustera din motor samt att mätaren loggar all data upp till 50st "runs" m.m.
Om mätaren upptäcker något fel så blinkar skärmen rött vilket gör det svårt att missa och man minskar då risken för motorskador.

De fungerar även till samtliga andra fordon där den är möjlig att montera, då denna sensor är lite större än tex den mindre sensorn som levereras i EGT-mätarna från Koso som är framtagna för motorcykel.

EGT som mätaren heter står för exhaust gas temperature, alltså avgastemperaturmätare och den mäter temperaturen på avgaserna och visar resultatet direkt i mätarens display, vilket ger dig en indikation hur du ska ställa in förgasaren för optimal effekt.

Här är lite information så man förstår hur det fungerar:
En för mager blandning gör så att "kylningen" i "förbränningskammaren" blir för dålig, vilket leder till att det blir extremt varmt och det ger väldigt varma avgaser. Detta kan i sin tur kan leda till att bland annat cylindern värmenyper, eller till och med skär ihop.
Med för fet blandning blir det för mycket bränsle som förblir oförbränt, "förbränningskammaren" kommer inte upp i rätt arbetstemperatur, vilket leder till en sämre effekt.

Denna mätare säljs mycket till snöskoteråkare i nordamerika och har visat sig fungera alldeles utmärkt i deras klimat. Enligt Koso klara mätaren temperaturer på -30°C utan problem.

Temp (A.B): 100-1200°C.
Kan visa varning på temperaturer mellan: 200-1200°C. - Kan ställas individuellt för varje sensor / cylinder
Sparar högsta temp mellan: 100-1200°C.

Voltmätare intervall: 0,8 - 18V
Voltmätare varning: 8-13V (Låg)
Voltmätare varning: 13-16V (Hög)

Sensorerna som följer med denna mätare har kablar på ca 155cm
Sensorklämmorna (KO-BI520001) som medföljer har klämring samt en diameter på 40 --> 64mm, denna sensor skall dras åt ordentligt på klämman så att den kan rotera.

Inkopplingstips :

Koppla mätaren till likström (DC) samt använd en voltregulator för att minimera risken att mätaren skadas. (Se tillbehör nedan)

Sensorerna skall skruvas åt så att de kan rotera