När du valt snöskotermodell anpassas kategorier till att visa produkter som passar vald modell
SP1 Kolvkit (T-Moly) (STD)
SP1 - T-Moly kolvkit (Standardstorlek) till snöskoter från Ski-Doo/Lynx
Information om SP1 Kolvkit (T-Moly) (STD)
Ur SP1's T-moly (Teflon-Molybdenum) serie kommer denna högkvalitativa kolv som ersätter originalet.
Passar snöskoter från Ski-Doo och Lynx med 669cc Rotax-motor.
Borr: 78 mm (Standardstorlek)
Slaglängd: 70 mm
Kolvbult: 20 mm
Levereras med kolvringar, clips och kolvbult.
Ersätter OEM nummer:
- 420886530 / 420-8865-30 / 420 8865 30
- 420886535 / 420-8865-35 / 420 8865 35
- 420887610 / 420-8876-10 / 420 8876 10
- 420887612 / 420-8876-12 / 420 8876 12
Passar:
Ski-Doo (Rotax 669cc Twin)
Formula Mach 1 (93-96)
Formula Grand Touring SE (94-96)
Formula SS (95-96)
MX Z 670 (96-99)
Summit 670, ej X-modeller (95-99)
Lynx (Rotax 669cc Twin)
Rave 670 (94-98)
Grand Touring 670 LC (1997)
Grand Touring Royal (1999)
Royal Touring LC (1998)
Passar EJ modeller med HO-motor.
Info: SP1 precis som Sno-X kolvarna tillverkas båda i samma fabriker från Taiwan.
Glöm inte att se över ringgapet för kolvringarna vid montering enligt denna guide:
Guide - Ringgap (kolvringar) skoter
OBS! Kontrollera mått innan beställning OBS!
Att tänka på när man monterar ett eftermarknadskolvkit, är att man väldigt noga måste kontrollerar att den är identisk med kolven som den skall ersätta när det gäller måtten från kolvbulten både uppåt och neråt, detta så att den ej slår i vevpartiet eller slår i toppen när den roterar i cylindern.
Man måste även noga kontrollera vart öppningarna på kolvringarna hamnar så att dom ej går över någon kanal i cylindern, då risken är att dom i detta fall fastnar och går sönder vilket leder till att cylindern skär. Pilen på kolven skall vid montering riktas mot avgasporten.