SP1 Kolvkit (T-Moly) (STD)

Information om SP1 Kolvkit (T-Moly) (STD)

Ur SP1's T-moly (Teflon-Molybdenum) serie kommer denna högkvalitativa kolv som ersätter originalet.
Passar snöskoter från Ski-Doo och Lynx med 499cc / 779cc motor.

Borr: 69,5 mm (Standardstorlek)
Slaglängd: 65,8 mm / 68 mm (499cc / 779cc)
Kolvbult: 18 mm

Levereras med kolvringar, clips och kolvbult.

Ersätter OEM nummer:
- 420886115 / 420-8861-15 / 420 8861 15
- 420887550 / 420-8875-50 / 420 8875 50
- 420887553 / 420-8875-53 / 420 8875 53
- 420887555 / 420-8875-55 / 420 8875 55

Passar:
Ski-Doo
Formula Z (1999)
Formula 500 Dlx, SLS (96-00)
Grand Touring 500 (96-99)
MX Z 500 (98-99)
Skandic WT (99-00)
Summit 500 (96-99)
Mach Z (93-96)

Lynx
5900 ST (00-01)
Enduro 500 (97-99)
Enduro 500 Special (1999)
GLX 5900 LCE (97-99)
Grand Touring 500 (1999)
Ranger LCE (2001)
Special (1998)
Touring 500 (1998)
Touring 500 LC (2000)
XR500 LC (2000)
Ultra (1996)

Info: SP1 precis som Sno-X kolvarna tillverkas båda i samma fabriker från Taiwan.

Glöm inte att se över ringgapet för kolvringarna vid montering enligt denna guide:

Guide - Ringgap (kolvringar) skoter

OBS! Kontrollera mått innan beställning OBS!

Att tänka på när man monterar ett eftermarknadskolvkit, är att man väldigt noga måste kontrollerar att den är identisk med kolven som den skall ersätta när det gäller måtten från kolvbulten både uppåt och neråt, detta så att den ej slår i vevpartiet eller slår i toppen när den roterar i cylindern.

Man måste även noga kontrollera vart öppningarna på kolvringarna hamnar så att dom ej går över någon kanal i cylindern, då risken är att dom i detta fall fastnar och går sönder vilket leder till att cylindern skär. Pilen på kolven skall vid montering riktas mot avgasporten.